Вилочный погрузчик XCB38-L5 - My Evolution Site
logo logo

Продажа дорожно-строительной, карьерной техники XCMG

Сургут

+7 800 101 88 98

Поставка от 3х дней

info-xcmg@tigr86.ru

Заказать звонок
Главная » Техника » Вилочные погрузчики » Вилочный погрузчик XCB38-L5
Показать разделы каталога

Вилочный погрузчик XCB38-L5

Хотите узнать стоимость или заказать Вилочный погрузчик XCB38-L5? Напишите нам!
Остались вопросы? Уточнить детали вы можете по телефону
у нашего менеджера: 8-800-101-88-98
Характеристика
Значение
Конфигурация
L2-C/L5-C
Тип питания
Литиевый аккумулятор
Грузоподъемность (кг)
3800
Расстояние между центрами нагрузок (мм)
500
Расстояние от центра ведущего моста до вилки (мм)
482
Колёсная база (мм)
1780
Рабочий вес (вкл. Аккумулятор, кг)
5600
Нагрузка на ось спереди/сзади (кг)
8490/910
Нагрузка на ось без нагрузки спереди/сзади (кг)
2525/3075
Передние/задние шины
Массивная/массивная
Размер передних шин
28×9-15
Размер задних шин
200/50-10
Количество передних/задних колес (x=приводные)
2x/2
Ширина протектора переднего колеса (мм)
1003
Ширина протектора заднего колеса (мм)
970
Наклон мачты вперед/назад (°)
6/12
Высота втянутой мачты (мм)
2180
Свободный ход (мм)
160
Высота хода (мм)
3000
Высота выдвинутой мачты (мм)
4217
Высота верхнего ограждения (кабина) (мм)
2180
Высота сиденья/высота стойки (мм)
1204
Высота педали сцепления (мм)
332
Длина с учетом длины вилки (мм)
3650
Длина без учета длины вилки (мм)
2580
Ширина (мм)
1250
Размер вилки (мм)
50/122/1070
Класс вилочной каретки
Ширина вилочной каретки (мм)
1148
Дорожный просвет под мачтой с грузом (мм)
130
Дорожный просвет в центре колесной базы (мм)
135
Ширина прохода (поддон по бокам 1000×1200, мм)
3932
Ширина прохода (длина поддона 800x1200, мм)
4132
Радиус поворота
2250
Скорость движения с грузом/без груза (км/ч)
15,5/17
Скорость подъема с грузом/без груза (м/с)
0.29/0.46
Скорость опускания с грузом/без груза (м/с)
0.47/0.5
Макс. тяговое усилие с грузом (Н)
20000
Макс. угол наклона с грузом/без груза(%)
16/25
Время ускорения с грузом/без груза (с)
6/5.5
Рабочий тормоз/стояночный тормоз
Гидравлический/Механический
Приводной двигатель, производительность, S2 - 60 мин (кВт)
15
Номинальная мощность двигателя подъемника при S3 - 15% (кВт)
18
Напряжение аккумулятора/номинальная емкость (В/Ач)
80/350
80/412
80/560
Вес аккумулятора (±5%)(кг)
375
Тип управления приводом
MOS/ AC
Рабочее давление гидравлической системы (МПа)
18,5

Универсальность, практичность, комфорт и простота

Экономически эффективные электрические вилочные погрузчики среднего и высшего класса серии XCMG KunPeng разработаны на основе собственной технологии и компонентов компании XCMG и в соответствии с принципами "передовые технологии и эксплуатационная надежность".

Эффективность

Технические характеристики погрузчика с одним ведущим мостом типа C серии KunPeng превосходят возможности классических электрических погрузчиков и демонстрируют высокую эксплуатационную эффективность. Примечание: Характеристики для моделей XCB30P2-C/P5-C/L2-C/L5-C. Характеристики других моделей см. в соответсвтующих технических паспортах.

Выносливость

Вилочный погрузчик способен извлечь как свинцово-кислотные, так и литиевые аккумуляторы, что является преимуществом при многосменном режиме работы, а также в условиях работы на заводе, где не допускается использование зарядных устройств.

Простое обслуживание

Накладка опорной плиты и крышка противовеса легко открываются, а основные элементы обслуживания расположены в передней и задней позициях.

Широкое применение

Трехступенчатое переключение режимов PES отвечает запросам клиентов при работе оборудования с различными скоростями и ускорениями.

Эргономичность

Портал с широким обзором, поддержка USB, подставка для стакана и держатель для мобильного телефона, трёхступенчатая коробка передач, увеличенное пространство для ног и головы обеспечивают отличную эргономику.

Стабильность, надежность и долговечность

Основные компоненты проверены рынком

Приводной мост, управляемый мост и порталы занимают большую долю рынка и отличаются надежностью и долговечностью.

Испытание литиевого аккумулятора

≥IP67,надежная защита; система управления батареей с активной балансировкой эффективно снижает дифференциальное давление аккумулятора, обеспечивает стабильную работу и увеличивает срок службы аккумулятора.

Универсальность, общая платформа для свинцово-кислотных и литиевых аккумуляторов

Универсальный дизайн

1,5-3,8 T: Верхнее ограждение, крышка коробки, крышка приборной панели и накладка опорной плиты универсальны.

Совместимость

Пригоден для сложных эксплуатационных условий:

  • Мачта отличается прочностью и проверена пользователями;
  • Большие шины, надежное сцепление;
  • Увеличенный дорожный просвет, отличная проходимость;
  • Маленький радиус поворота благодаря противовесу электропогрузчика;
  • Низкий центр тяжести транспортного средства и безопасное движение без груза благодаря интегрированному противовесу и заднему мосту;
  • Интегрированный противовес, оптимизированное распределение центра тяжести, высокая несущая способность.

Общая платформа для свинцовокислотных и литиевых аккумуляторов

Удобная смена платформы.

Совместное использование литиевого аккумулятора

Литиевые аккумуляторы с одинаковой емкостью взаимозаменяемы для моделей разного тоннажа.

XCMG — надежность в каждой детали

XCMG – концерн Xuzhou Construction Machinery Group In. Самый крупный производитель и разработчик строительной техники современности.

Используя новейшие технологии, а также глубокий технический анализ концерн достиг уровня лидера современных решений в области своего производства. В результате чего концерн стал достойным конкурентом и лидером среди мировых компаний производителей строительной техники. В настоящие время компания все дальше углубляется в стратегию победителя в нише своего производства.

  • Надежность
  • Доступность
  • Технологичность